深圳市大鵬新區管理委員會關于深圳市政協六屆五次會議委員提案辦理情況的函

信息來源: 更新時間:2019-11-12 14:11 【字體: 【內容糾錯】

市政府督查室:

  現將大鵬新區管委會辦理深圳市政協六屆五次會議委員提案的情況函告如下:

  一、辦理基本情況

  2019年深圳市政協向新區管委會交辦了深圳市政協六屆五次會議委員提案28件,其中主辦件3件、分辦件6件,會辦件19件(已按要求將會辦意見報至主辦單位)。截至2019年8月,28件政協委員提案已全部按時辦理完畢,按時辦理答復率為100%。

  已收到市政協委員對辦理答復的評價意見9件,滿意9件。滿意率100%。

  根據市政府辦公廳有關文件精神,新區主辦件3件、分辦的5件政協提案答復情況已在大鵬新區政府在線網站上(http://www.zlrocdz.cn)以摘要形式進行了公開,公開之后未收到負面輿情反映。

  二、典型案例

  大鵬新區各級各部門抓緊抓實政協提案辦理工作,各項提案順利辦理完成,特別是通過辦理《統籌兼顧,科學規劃推進深圳市各區街道城市道路綜合管道整治建設》(20190138號),在推動新區重點工作落地和解決群眾關切的熱點問題上取得明顯效果,情況如下:

  (一)針對提出建設單位在設計規劃要有前瞻性的建議。圍繞市領導和各級人大代表、政協委員非常關注的各類地下管道施工缺乏統籌管理力度造成道路反復開挖問題,深圳市交通運輸局專門成立了路政處,負責統籌全市占用挖掘道路施工的行政管理,并會同發改、財政、規劃、住建、水務、交警等部門,正在聯合制定《深圳市占用挖掘道路管理辦法》(以下簡稱該辦法)。該辦法對城市道路下的管道工程從工程規劃、立項、施工、組織全過程的加大了統籌管理,在項目立項階段一方面充分論證項目必要性,有效避免重復建設。另一方面統籌水、電、燃氣、道路建設、軌道交通、城市管理等領域立項安排,避免同一路段項目扎堆;在項目規劃階段,一方面充分利用“多規合一”平臺及已有規劃成果,充分考慮項目需求,同一路段項目統籌規劃,盡量一次落地,另一方面加強對市政道路工程的統籌規劃,市政道路在新建、改擴建項目,按規劃要求充分考慮道路綠化設計、地下管線鋪設、慢行系統等各方面建設需求,在方案設計階段征求各相關單位意見,地下管線工程與道路工程同步施工,且道路工程施工時按規劃預留管溝位置。

  同時,大鵬新區結合《深圳市地下綜合管廊工程規劃》和《大鵬新區綜合管廊詳細規劃》,正加快推進區地下綜合管廊規劃、建設、運營、管理各方面,對重點路段和重點開發片區建設綜合管廊,集成各類地下管線統一敷設。市交通運輸局大鵬管理局牽頭開展的葵涌環城東路工程、新區建筑工務署牽頭開展的環壩路工程等2個新建道路項目,正按計劃積極推進相關綜合管廊建設工作,充分考慮排污排水,供電供水供氣,電訊,電視,電纜通信光纖,公安監控等管道需求,實行一張圖工程。

  (二)針對提出交通管理部門嚴格把關,避免同一條道路重復開挖和建設時間要從嚴控制的建議。為加強道路挖掘管理、科學統籌安排道路開挖計劃,規范占用挖掘道路行為,新區要求市交通運輸局大鵬管理局從統籌計劃、嚴格管理、嚴查責任和嚴肅執法等4方面對大鵬新區占用挖掘道路開展了精細化管理。

  一是組織大鵬新區各建設單位和各辦事處召開占挖道路工作協調會,部署占用挖掘道路計劃管理的要求,下達計劃申報的任務。二是統籌匯總大鵬供電局、市燃氣集團、新區工務署和辦事處相關單位報送的2019年占挖計劃調整數據,共計235個占挖計劃,涉及道路約139條。針對同一道路施工的,協調各建設單位同一時段內集中進場施工,施工完成后統一進行路面修復,避免反復開挖。共統籌相同道路占挖計劃31個,優化調整后占挖計劃為207個。三是在占用挖掘道路路政許可中嚴格核查計劃表,及時協調各單位調整同一道路相關項目的建設時序,優化工程方案,采取定向鉆等非開挖的先進工藝、同步敷設多種管線等辦法,科學壓縮占用挖掘道路時間的方式,力爭在路政許可審批環節減少對道路的反復破挖和交通出行的影響。

  (三)針對提出建設單位主要負責人申報道路改造,景觀安裝,園林綠化,鋪面統一裝飾負主體責任。避免重復建設,嚴禁同一路段一年內多次開挖道路施工等建議。目前,市交通運輸局正加快開展《深圳市占用挖掘道路管理辦法》編制工作,計劃近期內將提交市政府審議印發。根據《深圳市占用挖掘道路管理辦法》(征求意見稿)要求,市(區)發展改革部門統籌市本級(區級)涉路工程項目的年度政府投資計劃,將同一空間位置涉及道路挖掘的政府投資計劃統籌至同一年度下達,推動項目同步建設、同一修復;市交通運輸管理部門根據年度道路工程、軌道工程、各類管線等工程建設需求和道路現狀編制年度道路挖掘計劃,在保證施工期間必要通行條件的情況下盡量將相同施工路段的工程項目統一安排在統一時段內集中進場施工,施工完成后統一進行路面修復,盡量減少反復開挖。同時,市交通運輸管理部門建立信息平臺,實現涉路工程挖掘計劃申報情況、年度道路挖掘計劃和年度道路挖掘計劃調整情況的動態更新,消除各部門間信息壁壘,推動年度挖掘計劃的落地實施;工程建設單位如實申報道路挖掘計劃,挖掘同一位置的多個工程建設單位應明確意見工程建設單位為申請主體,自行協商編制施工計劃、交通疏解方案并簽訂相關管理協議。

  (四)針對各區監察紀委應高度重視,對媒體報道屬實亂建項目應一查到底,問責罰處。建立特約監察員巡查制度,對群眾反映強烈擾民,騷民在建道路改造項目必須一巡到底的建議。新區紀工委(監察專員辦、審計局)緊盯城市道路綜合管道整治建設中黨員干部不作為、亂作為、慢作為行為,充分發揮審計、巡察、紀檢監察的力量,對亂建項目進行徹底查處,對違紀違法行為進行嚴肅問責。

  三、存在問題和改進措施

  個別提案辦理單位重視程度不夠,措施不實,質量需進一步提升。下一步將注重增強辦理工作的針對性和時效性,充分吸收借鑒委員提出的合理化意見建議,聚焦涉及面廣、影響大的熱點、難點問題,以問題為導向,強化統籌,加強協調,提出具體的、可操作性強、能落地實施的舉措,力求在重點領域和關鍵環節取得重大突破,提升提案辦理質量。

  四、對政協提案工作的意見建議

  建議進一步完善回訪制度,加強承辦單位、交辦單位和提案人三者之間的溝通聯系,對所辦提案定期進行“回頭看”,開展提案落實情況回訪及互訪。

  五、自評

  大鵬新區高度重視提案辦理工作,成立了以新區管委會主任為組長的大鵬新區政協提案辦理工作領導小組。今年5月份,新區組織召開了大鵬新區政協提案辦理工作會議,新區管委會主任雙德會同志對提案辦理工作提出了總體要求,新區黨工委委員、綜合辦公室主任王繼良同志對提案辦理工作做了具體、周密的部署。提案辦理工作中,嚴格實行“一把手”負責制,各單位主要負責人為提案辦理的第一責任人,親自抓政協提案的辦理落實,分管領導為主要責任人、責任科室及專責辦理人員為直接責任人,切實推進辦理工作。新區綜合辦公室發揮牽頭抓總的作用,堅持明確分工、歸口管理的工作制度,及時印發《關于辦理深圳市政協六屆第五次會議委員提案的通知》,明確責任任務和辦理時限,并做好督促落實。新區提案辦理工作成效明顯,自評分數為滿分。

  特此函告。

深圳市大鵬新區管理委員會

2019年10月11日

重庆时时彩分解器 农村搞养殖赚钱 腾讯捕鱼达人3d秒杀挂 浙江飞鱼投注 2017年还能赚钱的网游 上海时时彩zoushitu 广东26选5开奖走势图 app棋牌平台排行 画画直播怎么赚钱 3d开机号今天查询百度 大航海时代ol军人赚钱 说男人没有本事赚钱 微鲤头条阅读赚钱 缘由是什么 星露谷物语爷爷的评分赚钱 状元彩票安卓 阿里巴巴淘宝赚钱流程 网贷平台靠卖资料赚钱